ГЛАВНАЯ    РЕКЛАМА    ПОДПИСКА    ЭЛЕКТРОННАЯ ВЕРСИЯ     НАШ КОЛЛЕКТИВ	Есть такая профессия Раскаленные дороги города инспектора ДПС, чтобы обеспечить безопасность, порой превращаются в бесконечных «дирижеров» Екатерина МАШКОВА Через сколько минут закипит бутылка ледяной минералки, поставленная на асфальт оживленного перекрестка в центре города в полдень? Вряд ли кто-нибудь возьмется за такой эксперимент, но тонкие подошвы летних ботинок "пропекаются" за пару минут, это проверено. Работа госавтоинспектора на дороге сродни труду гастарбайтера на бескрайней плантации: жарко и конца-краю не видно. Впрочем, есть на свете такие люди, которые почти не замечают этих неудобств, поскольку влюблены в свою работу. Старший лейтенант милиции Роман Марухин – из этой категории. Инспектор ДПС второго взвода второй роты ОБДПС УВД по Волгограду хоть и недавно в ГАИ – всего два года, но в работу свою влюблен и изменять ей не собирается. Он и дорога нашли друг друга. Ворошиловский район Волгограда, где несет службу Роман вместе со своим напарником лейтенантом Константином Кузнецовым, не подарок. Вроде и не самый центр, но одна оживленная Рабоче-Крестьянская, где-то и дело что-нибудь происходит, чего стоит. Масса торгово-развлекательных комплексов, оптовка, частный сектор с запутанными улочками, вокзал Волгоград-2 – практически каждый маршрут, на которые поделен весь район, имеет свой "проблемный" участок, требующий особого внимания. Два перекрестка – Ардатовская – Череповецкая и Елецкая – Вторая Продольная Роман "любит" особо – здесь ему довелось постоять многократно. Впрочем, инспектору выбирать не приходится, и он должен уметь прекрасно ориентироваться на любом маршруте. – Наиболее сложные участки в районе – это, конечно, возле "торгушки", много ДТП происходит на выезде с 3-й Продольной, там то и дело бьются машины, – рассказывает Роман. Ему доводилось выезжать и на поистине страшное ДТП, когда перевернувшийся на повороте грузовик с песком "накрыл" легковушку, не оставив людям никаких шансов. – Конечно, со временем немного привыкаешь к таким ужасам, но все равно такие трагедии всякий раз приводят в шок. Большинство трагедий – и об этом свидетельствует статистика – происходят по причине превышения скорости. Останавливаешь такого лихача – он на полном серьезе объясняет, что спешит, и ладно бы на работу – на дискотеку! К таким отношение жесткое, и наказывать их надо по максимуму, ведь рискуют они не только своей жизнью, но и "подставляют" окружающих. На днях подобный случай был: спешил мужчина на завод – в результате ДТП срезал бампером полмашины. В итоге трое пострадавших. Впрочем, справедливости ради стоит сказать, что пешеходы тоже под стать водителям-нарушителям. Иной раз, ленясь дойти до "пешеходника", попросту бросаются под колеса проезжающих машин. – А вот пожилых людей, у кого больные ноги и кто не имеет возможности дойти до светофора или спуститься в переход, мы понимаем, – говорит Роман, – бывает, что и движение перекрываем для того, чтобы бабушка могла спокойно дорогу перейти. "Пробки", бич Волгограда, докучают не только водителям. И инспектора вместо того, чтобы обеспечивать безопасность, выявлять нарушителей, превращаются в бесконечных "дирижеров". Зимой свои сложности. Когда несколько дней шел снегопад и город оказался полностью парализован, было не до регулировки – еле успевали оформлять дорожно-транспортные происшествия, чтобы успеть растащить машины и тем самым избежать еще больших заторов. – Зимой вообще работать легче, – считает Роман. – Ну и что, что мороз? Теплее всегда можно одеться, а вот летом ничего не сделаешь, стоишь на дороге и "таешь"... Впрочем, поблажек не случается ни летом, ни зимой. Специфика службы такова, что приходится забывать про выходные, из одного рейда плавно перекочевывать в другой, быть непременным участником всех городских мероприятий и праздников – обеспечение безопасности было и остается приоритетом работы, задачей номер один для дорожно-патрульной службы.	Наши партнеры  ВОЛГОГРАД  В сети